Vi byter adress och flyttar till www.holeshotdragbiketeam.blogspot.com.
Följ gärna med oss dit genom att klicka på länken ovan och sen spara ner det bland era favoriter.
Pelle
tisdag 3 februari 2009
lördag 31 januari 2009
Vår special byggda husvagn är till salu!
Nu har ni ett tillfälle att köpa vår husvagn som är special byggd på fabrik med plats för en MC eller 2 st crosshojjar. Vagnen är besiktad sept 08... Sovplats för 3 pers gasolspis samt kyl med frysfack. Stereo med mp3 och DVD och högtalare i både verkstan och bodelen. Det sitter helt nya fälgar på med riktigt bra däck. Det är en Boggievagn så den går mycket stadigt på vägen.
Ring för mer info!
0705970009
Pris 45 000 kr
Pelle
söndag 25 januari 2009
MC Mässan och prisutdelning
Tre stolta pristagare, Källgren, Pelle och Matte. Tvåa, Etta respektive trea i SM!
I Lördags var vi på MC mässan i Älvsjö för att ta emot SM-Guldet och träffa lite goda vänner från racebanorna!
Efter detta bar det av till Bromma för en trevlig middag hemma hos Åsa och Nisse tillsammans med Blancken och Tina! En del försäsongssnack blev det med också god mat och gott vin!
Pelles tack till sina sponsorer under 2008 Norwegian och de
nya sponsorerna inför 2009, Swecomposite och nya huvudsponsorn Power Bike, Arlandastad.
//Pelle
onsdag 14 januari 2009
Nya Sponsorer inför 2009
Under helgen som gick samt senast i dag har jag knytit till mig nya sponsorer inför 2009.
Hjälpen jag får genom mina nya samarbets partners gör att vi kan modifiera cykeln efter mina önskemål, en av sponsorerna är en MC firma som vill satsa stort och marknadsföra sig ute i landet som både internet baserad och givetvis med en stor butik i Stockholms regionen.
Jag återkommer med deras namn och mer info om deras produkter inom en snar framtid...
Under förra veckan medd Swecompsite att allt går som det ska med hojjen,ny bakram i kolfiber samt större och lättare luftintag i kolfiber är vad som blir klart i januari, I februari blir även en ny bakdel klar givetvis också den i kolfiber... Det betyder ca 5 kilo lättare än så länge.. Kolfiberfälgarna kan nu beställas eftersom en av sponsorerna tar på sig kostnaden för dom,samtidigt som dom nya fälgarna beställs så levereras dom med nya keramiska lager,en vikt minskning på dom nya fälgarna mot mina gamla är hela 3.5 kilo...
Som ni förstår är jag full med tillförsikt inför den nya säsongen som väntar,och givetvis mycket glad för dom nya sponsorerna som nu kliver in för att stötta min satsning inför 2009 och det Skandinaviska mästersapet.
// Pelle
Hjälpen jag får genom mina nya samarbets partners gör att vi kan modifiera cykeln efter mina önskemål, en av sponsorerna är en MC firma som vill satsa stort och marknadsföra sig ute i landet som både internet baserad och givetvis med en stor butik i Stockholms regionen.
Jag återkommer med deras namn och mer info om deras produkter inom en snar framtid...
Under förra veckan medd Swecompsite att allt går som det ska med hojjen,ny bakram i kolfiber samt större och lättare luftintag i kolfiber är vad som blir klart i januari, I februari blir även en ny bakdel klar givetvis också den i kolfiber... Det betyder ca 5 kilo lättare än så länge.. Kolfiberfälgarna kan nu beställas eftersom en av sponsorerna tar på sig kostnaden för dom,samtidigt som dom nya fälgarna beställs så levereras dom med nya keramiska lager,en vikt minskning på dom nya fälgarna mot mina gamla är hela 3.5 kilo...
Som ni förstår är jag full med tillförsikt inför den nya säsongen som väntar,och givetvis mycket glad för dom nya sponsorerna som nu kliver in för att stötta min satsning inför 2009 och det Skandinaviska mästersapet.
// Pelle
måndag 29 december 2008
Inför säsongen 2009
Det var ett tag sedan vi skrev något här på bloggen, ska sanningen fram så har väl inte motivationen funnits riktigt under denna vinter. Men efter att jag varit hos Kenneth på swecomposite och snackat lite om förändringar på hojjen har sugit kommit tillbaka.
Vi har hittat en del vikt som vi ska ta bort på hojjen utöver dom modifieringar jag nämnde tidigare, Som det ser ut nu så blir det nog inga kolfiber fälgar, BST som firman heter som tillverkar fälgarna tar betalt i euro vilket gör att dom stigit ganska rejält i pris sen i september..
Men vi får väl se hur det blir med det framöver, målet är i alla fall att banta ner cykeln 8-10 kilo.
Som ni förmodligen redan vet så blir det inget SM 2009 men däremot så ska det satsas hårt från arr sida på Skandinaviska mästerskapet i stället. Detta mästerskap ska genomföras på 5 st tävlingar från Malmö i söder till Piteå i norr, 4 st tävlingar körs på 1/4 mile och 1 på 1/8 mile vilket är en klar fördel för turbo åkarna som haft problem att hänga med på 1/8..
Så denna sommar tror jag att det är öppnare än någonsin om vem som ska ta hem titeln..
Men trots liten budget ska vi försöka att vara med och kämpa om titeln..
Åter kommer när det dyker upp något att skriva om..
Ps skriv gärna inlägg så vi får veta vad ni pysslar med i vintermörkret Ds
Vi har hittat en del vikt som vi ska ta bort på hojjen utöver dom modifieringar jag nämnde tidigare, Som det ser ut nu så blir det nog inga kolfiber fälgar, BST som firman heter som tillverkar fälgarna tar betalt i euro vilket gör att dom stigit ganska rejält i pris sen i september..
Men vi får väl se hur det blir med det framöver, målet är i alla fall att banta ner cykeln 8-10 kilo.
Som ni förmodligen redan vet så blir det inget SM 2009 men däremot så ska det satsas hårt från arr sida på Skandinaviska mästerskapet i stället. Detta mästerskap ska genomföras på 5 st tävlingar från Malmö i söder till Piteå i norr, 4 st tävlingar körs på 1/4 mile och 1 på 1/8 mile vilket är en klar fördel för turbo åkarna som haft problem att hänga med på 1/8..
Så denna sommar tror jag att det är öppnare än någonsin om vem som ska ta hem titeln..
Men trots liten budget ska vi försöka att vara med och kämpa om titeln..
Åter kommer när det dyker upp något att skriva om..
Ps skriv gärna inlägg så vi får veta vad ni pysslar med i vintermörkret Ds
fredag 3 oktober 2008
Vinter projekt
Säsongen är över och vi har redan satt i gång med uppdateringar av hojjen.
Eftersom jag och min cykel tillsammans väger 287 kilo mot en minimi vikt i klassen på 270 kilo så förstår ni nog vad det är vi ska jobba på i vinter... Vikten..
Jag har fått tag på en kanon kille som heter Kenneth Holmberg som driver firman Swecomposite.. Tillsammans med Kenneth har vi redan satt i gång med ett par saker som ska tillverkas i kolfiber samt se till att vi får in mer luft till vår trycksatta luftburk...
Nya bromsar ska tillverkas av Acke på ISR samt nya fälgar i kolfiber från Blackstone.
10 kilo totalt ska bort på hojjen och resten på föraren, så totalt 17 kilo lättare ska vi vara när vi väger in oss på första tävlingen 2009.
Tillsammans med Dennis och Matte Bohlin har vi lite andra ideèr också för att få ut lite mer effekt ur hojjen..
Ha d så bra så länge!
Pelle
Eftersom jag och min cykel tillsammans väger 287 kilo mot en minimi vikt i klassen på 270 kilo så förstår ni nog vad det är vi ska jobba på i vinter... Vikten..
Jag har fått tag på en kanon kille som heter Kenneth Holmberg som driver firman Swecomposite.. Tillsammans med Kenneth har vi redan satt i gång med ett par saker som ska tillverkas i kolfiber samt se till att vi får in mer luft till vår trycksatta luftburk...
Nya bromsar ska tillverkas av Acke på ISR samt nya fälgar i kolfiber från Blackstone.
10 kilo totalt ska bort på hojjen och resten på föraren, så totalt 17 kilo lättare ska vi vara när vi väger in oss på första tävlingen 2009.
Tillsammans med Dennis och Matte Bohlin har vi lite andra ideèr också för att få ut lite mer effekt ur hojjen..
Ha d så bra så länge!
Pelle
måndag 15 september 2008
Summering av årets säsong...
Ja vad ska man säga... Det har varit en fantastisk säsong även denna, att få vinna Svenska mästerskapet 2 år i rad gör en som förare väldigt stolt.
Ni som inte kör dragracing ska veta att ett SM är inget man bara kör hem utan vidare, utan konkurrensen i PSB är stenhård med enligt min mening några av sveriges absolut bästa dragbike åkare.
Hur summerar man en hel säsong på bästa sätt då?!
Att Ingvar källgren skulle vara ett hot om titeln kom inte som en överraskning för någon,då Ingvar verkligen är den turbo åkare som kan hantera sin maskin på bästa sätt.
Nästa säsong kommer Ingvar bli ännu vassare så om man ska ha en chans att försvara titeln får man helt enkelt köra ännu snabbare. Grattis Ingvar till silvret!!
Matte bohlin är också en förare som måste nämnas, jag tror att Matte är den förare som har kört flest snabba repor denna säsong, med några riktigt låga 8.40 tider som bäst.
Att Matte skulle köra så snabbt han gjort med sin extremt snabba maskin kom väl inte heller som någon direkt överraskning för någon, förutom för Matte själv kanske. Grattis Matte till Bronset!!
Något som jag också vill nämna är alla ni grabbar som i år kört era första 8:or...Jag hoppas att detta motiverar er att satsa vidare inför nästa säsong.
Häggen är någon jag särskilt vill nämna, en kille som jag tror att vi alla är jäkligt glada för att ha i vår klass, alltid glad och otroligt positiv trots att han får stå och riva motorer medans vi andra kör kvalrepor.
Att Häggen sedan kör några riktigt snabba repor under säsongen sista tävlingar lovar riktigt gott inför nästa säsong... Häggen ett stort Grattis till nya pers!
Det är svårt att skriva en rad om er alla, men det är många som verkligen klivit upp ett steg vad gäller tider denna säsong, så nästa säsong kanske blir tajtare än någonsin.
Så till sist vill jag tacka alla som hjälp mig att vinna årets titlar...
Pipen som hjälpte mig att svetsa hojjen inför finalkörningarna i Sundsvall ( ovärderligt )
Min crewchief Johan Ledin ( tyvärr hemma aldeles för ofta)
Min fantastiska Fru Anna ( Utan dig hade jag aldrig lyckats)
Och till sist Sveriges absolut bästa mek Dennis Holmgren!!! Jag hoppas att ni alla förstår vilken tid han lägger ner på min hoj, och utan Dennis kunskap skulle jag inta kunna hålla på med dragracing.
Dennis och resten av mitt härliga team.... Mina titlar är lika mycket era titlar.. Tillsammans har vi vunnit SM och TSDS skandinavian points samt TSDS syd för andra året i rad..
Jag hoppas ni är lika stolta som jag!!
Tack alla förare och team för en härlig säsong!
Vid tangent bordet!
Pelle
Ni som inte kör dragracing ska veta att ett SM är inget man bara kör hem utan vidare, utan konkurrensen i PSB är stenhård med enligt min mening några av sveriges absolut bästa dragbike åkare.
Hur summerar man en hel säsong på bästa sätt då?!
Att Ingvar källgren skulle vara ett hot om titeln kom inte som en överraskning för någon,då Ingvar verkligen är den turbo åkare som kan hantera sin maskin på bästa sätt.
Nästa säsong kommer Ingvar bli ännu vassare så om man ska ha en chans att försvara titeln får man helt enkelt köra ännu snabbare. Grattis Ingvar till silvret!!
Matte bohlin är också en förare som måste nämnas, jag tror att Matte är den förare som har kört flest snabba repor denna säsong, med några riktigt låga 8.40 tider som bäst.
Att Matte skulle köra så snabbt han gjort med sin extremt snabba maskin kom väl inte heller som någon direkt överraskning för någon, förutom för Matte själv kanske. Grattis Matte till Bronset!!
Något som jag också vill nämna är alla ni grabbar som i år kört era första 8:or...Jag hoppas att detta motiverar er att satsa vidare inför nästa säsong.
Häggen är någon jag särskilt vill nämna, en kille som jag tror att vi alla är jäkligt glada för att ha i vår klass, alltid glad och otroligt positiv trots att han får stå och riva motorer medans vi andra kör kvalrepor.
Att Häggen sedan kör några riktigt snabba repor under säsongen sista tävlingar lovar riktigt gott inför nästa säsong... Häggen ett stort Grattis till nya pers!
Det är svårt att skriva en rad om er alla, men det är många som verkligen klivit upp ett steg vad gäller tider denna säsong, så nästa säsong kanske blir tajtare än någonsin.
Så till sist vill jag tacka alla som hjälp mig att vinna årets titlar...
Pipen som hjälpte mig att svetsa hojjen inför finalkörningarna i Sundsvall ( ovärderligt )
Min crewchief Johan Ledin ( tyvärr hemma aldeles för ofta)
Min fantastiska Fru Anna ( Utan dig hade jag aldrig lyckats)
Och till sist Sveriges absolut bästa mek Dennis Holmgren!!! Jag hoppas att ni alla förstår vilken tid han lägger ner på min hoj, och utan Dennis kunskap skulle jag inta kunna hålla på med dragracing.
Dennis och resten av mitt härliga team.... Mina titlar är lika mycket era titlar.. Tillsammans har vi vunnit SM och TSDS skandinavian points samt TSDS syd för andra året i rad..
Jag hoppas ni är lika stolta som jag!!
Tack alla förare och team för en härlig säsong!
Vid tangent bordet!
Pelle
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)
